cam-aligner

Das Hochleistungssystem für die Nfz-Vermessung „JOSAM cam-aligner“ arbeitet mit Kameratechnologie und ist in der Lage, die Messwerte von Spur, Sturz, Schrägstellung von Achsen, Parallelität von Achsen und seitlichem Achsversatz bei starren Achsen aufzunehmen. An Lenkachsen werden zusätzlich Nachlauf, Lenkgetriebe-Mittelstellung, Spreizung, Spurdifferenzwinkel sowie der max. Lenkeinschlag ermittelt. Das elektronische Vermessungssystem "JOSAM cam-aligner" bietet den Anwendern einen hohen Arbeitskomfort:

• Kamera-Technik mit Skalen und Sensoren, die als Bezug die bewährte geometrische Rahmenmittellinie nutzen.
• Kabellos – völlige Bewegungsfreiheit rund um das Fahrzeug.
• Mit einer 180°-Umdrehung kann die Felgenschlagkompensation automatisch durchgeführt werden und die Vermessung von Spur und Sturz ist innerhalb von Minuten erfolgt.
• Ein modulares System mit dem alle Radwinkel an allen gängigen Nutzfahrzeugen aufgenommen werden können. In der Standard-Software kann eine Rahmenvermessung z. B. nach einem Unfallschaden durchgeführt werden.
• Mit einem zusätzlichen Software-Modul und dem Kalibrierstand lassen sich gängige ACC/ART-Sensoren stationär vermessen und einstellen.
• Kabellose Übertragung der Messdaten zwischen den Kameras/Sensoren und der PC-Software. Die graphische Anwenderführung führt den Nutzer automatisch durch die Vermessung. Während Einstellungsarbeiten werden die „live“-Messwerte angezeigt. Am Ende wird ein Messprotokoll mit den Messwerten „vor und nach“ der Vermessung ausgedruckt.
• Eine neue Mercedes-Benz-Software ermöglicht den Anwendern der Daimlerbetriebe die Eingabe von Sollwerten in die Mercedes-Benz Messblätter – insbesondere für Garantiearbeiten. Soll- und Istwerte werden dann vollständig und in Farbe dargestellt bzw. ausgedruckt. Nutzer der alten „truckcam-MB-Software“ bietet JOSAM einen „Software-Update-Service“ mit Kalibrierung an.